2.1煙道口以下采用常規倒模法施工。

　　2.2煙道口以上筒體采用隨升井架配合搖頭拔桿的倒模施工工藝。

　　2.3平臺安裝隨筒體同步進行。

　　2.4內襯待筒體施工至60米處從下往上施工。

　　2.5爬梯安裝隨筒體施工同步進行。

　　2.6平臺拆除:半整體拆除。

　　3．施工準備

　　3.1施工現場：三通一平已部署完畢。

　　3.2施工機械表（見附表）

　　3.3操作平臺，垂直運輸系統的設計與組裝。

　　3.3.1操作平臺系統設計與組裝

　　操作平臺系統由隨升井架、輻射梁、纜繩、內鋼圈、外鋼圈、外吊架組成，隨升井架長5.5米，為單孔架，內徑為1米，由4根長5.5米的L75×5角鋼、L50×5角鋼與28根長1.2米的[１０槽鋼如圖焊接完成，焊縫hｆ≥6mm；輻射梁由16根長4.8米[12a槽鋼組成，輻射梁與隨升井架焊

　　接連在一起，外吊架由16根長6.3米U型L50×5角鋼組成,每根吊桿中間隔2.0米用L50×5角鋼焊接3個短支撐,用以鋪設木板.掛在輻射梁上用定型卡具卡緊.在每兩個吊桿之間上鋪設5cm厚木板,架板之間及架板與吊桿之間均用鐵絲捆牢,外吊架底部及外部均布置密目式安全網.（如圖所示）

　　3.3.2垂直運輸系統設計與組裝

　　垂直運輸系統主要由兩臺3T電控卷揚機,搖頭拔桿,支腿、吊籠、8個5T的起吊葫蘆組成。支腿部分由16根長9.0米的[14ａ槽鋼構成，每兩根槽鋼相對，把筒壁夾在中間，中間用φ20螺栓連接，間距500mm，螺栓的長度為筒壁厚+100mm，相對兩槽鋼距頂部100mm處，用φ30螺栓連接，隨筒徑變化而調節螺栓，以上螺栓作為起吊葫蘆的吊點，提升操作平臺；在隨升井架上安裝一根φ108，長6m的拔桿，拔桿頂安裝一滑輪；在隨升吊架頂部安裝兩個滑輪，用以卷揚機鋼絲繩的安裝。

　　3.3.3平臺組裝

　　操作平臺在煙道口上時用30ｔ汽車吊進行組裝，其組裝主要程序是：

　　彈十字中心線，劃分輻射梁軸線。

　　按圖將隨升井架焊接完成。

　　將輻射梁與隨升井架按圖焊接連成一體。

　　在隨升井架上安裝搖頭拔桿。

　　將支腿通過筒壁上的預留螺栓孔用φ20的螺栓將支腿固定在筒壁上，支腿下端用φ30的螺栓連在一起。

　　將吊桿分別懸掛在輻射梁上，用定型卡具卡緊，分別在兩個吊桿間，鋪設5cm厚的木板，并用鐵絲將木板與木板間木板與吊鉤間捆緊捆牢。

　　在輻射梁鋪上5cm木板，用鐵絲捆緊捆牢，四周用φ20的短管和-50×3的扁鐵焊一圈防護欄，吊筋外部及底部布置安全網。

　　用吊車把操作平臺放入煙囪內，調整至中心位置后放下。

　　將起吊葫蘆吊在支腿上，下部把輻射梁栓緊，就可以向上爬升了，注意起吊操作平臺時，應8個人喊口號一起起吊，頻率及輻度應一致，保持操作平臺的平穩上升。

　　把卷揚機鋼絲繩安裝在隨升井架和拔桿上就可以利用卷揚機進行物料的運輸了。

　　3.3.4操作平臺組裝允許偏差。

　　中心偏差：3mm

　　輻射梁在筒壁上的位置：10mm

　　整個平臺的水平高差：15mm

　　預留洞口相對位移：20mm

　　3.4通訊系統

　　機房、臺上、臺下各裝一部對講機，臺上安一臺擴音機，臺下鋼筋起吊點安一臺擴音機，主要用于搖頭拔桿司機對話聯系。

　　3.5監測系統由一臺激光經緯儀，經緯儀和一臺水平儀組成。

　　3.6附著式電梯

　　為保證操作人員的安全，在煙囪外部增設一部人貨兩用電梯，隨著施工高度增加，每隔5米增設附著設施，并且每30米設風繩一道，以加強電梯的穩定性。

　　外部電梯同時進行人、料運輸。這樣不但能保證操作人員的絕對安全，而且內外物料運輸同時進行，可有效的提高工程進度。

　　利用鋼爬梯在筒壁上的預埋暗榫，將電梯井架與煙囪壁有用螺栓連結牢固，外部以連接桿為支點，連接桿寬度大于500mm，長度隨著筒體高度而變化。

　　電梯與操作臺之間設一自制吊橋式通道，此通道固定在電梯吊籠上，上設護欄.