風機是用以輸送氣體的機械設備。其作用是把原動機的機械能或其他能源的能量傳遞給氣體，即氣體獲得機械能后，除用以克服輸送過程中的通道流動阻力外，還可實現從低壓區輸送到高壓區，或低壓區輸送到高位區。

　　在煙氣脫硫防腐過程中，由于FGD系統有一定阻力，必須克服脫硫裝置的煙氣升降。若單靠鍋爐引風機不足以克服這些阻力，因此一般在原兩臺并聯運行的引風機的共同煙道后再布置一臺風機，這個風機通常叫脫硫增壓風機。

　　下面是對葉片式離心式風機的介紹。

　　在離心風機中，介質沿著軸向進入，而在葉輪內沿著徑向流動。離心風機主要由機殼、葉輪（包括輪轂、葉片、前盤、后盤等）、軸和軸承等組成.當原動機（一般用電動機）帶動葉輪轉動時，由于葉輪的旋轉，迫使葉輪中葉片之間的氣體跟著旋轉，因而產生了離心力。在離心力的作用下，這些氣體被甩向機殼，并從風機出口排出，而在葉輪中央則形成負壓。由于入口呈負壓，使外界的氣體在大氣壓力的作用下立即補人。由于葉輪不停地旋轉，氣體便不斷地排出和補入，從而達到了風機連續輸送氣體的目的。

　　對于離心通風機，當轉速和風壓一定時，比轉數咒。越高，風量Q就越大，所需的葉輪寬度6和進風口直徑D都相應增大。當比轉數玩增大到一定數值，風機的形式便要從離心式過渡到軸流式。對于離心通風機，一般n3=15～100。

　　離心風機壓頭高、流量大、結構簡單、易于維護。但它有一個顯著的缺點是高效區相對較窄，它的等效曲線與系統阻力曲線是接近垂直的。離心風機運行工況的效率僅為65%～75%，低負荷運行時效率更低，不能滿足節能的要求。而且在大機組中使用離心風機的葉輪直徑相當大，對電廠的安全運行是一個隱患。在煙氣脫硫防腐系統中，通常情況下，不推薦采用離心風機作為增壓風機。